FAG轴箱装置的维护

FAG轴箱装置的维护
在使用轴承的过程中，FAG轴承和轴箱需要长期维护。因为这不仅会延长轴承本身的寿命，但同时也降低了运营成本。
 FAG轴承轴箱的维护通常比滑动轴承轴箱的麻烦少。无需频繁更换瓷砖和油，并且轴烧伤更少。但是请不要大意，如果FAG轴承损坏并导致轴烧伤，将非常因此，汽车维修人员需要经常检查车轴温度，检查车轴箱是否有裂纹，油悬索，FAG轴承温度主要是由内圈和外圈的滚子之间的滚动摩擦，滚子与保持架之间的滑动摩擦，滚子的端部和内部的滚动摩擦引起的环和外圈肋，滚子和润滑脂润滑脂之间的滑动摩擦摩擦产生的热量。
温度通常较低。 n
轴箱温度与许多因素相关，例如FAG轴承上的负载，运行速度，线路状态，空气温度，风速，持续运转时间，润滑脂的数量和状态等将对轴温产生重大影响。
车辆启动后两到三个小时，轴承温度趋于稳定。FAG轴承旋转摩擦产生的热量接近轴箱外表面产生的热量。
在北方寒冷地区，轴箱表面迅速散发热量。轴箱顶部和轴承之间的温差达到30至40度。
在南部的炎热季节，轴箱顶部与轴承之间的温差仅约100度。 通常在夏季，轴箱附近的温度与太阳要比太阳旁的轴箱的温度高得多。
在正常情况下，FAG轴承的轴箱仅比温度高15-x-300C。如果同一车辆中单个轴箱顶部的温度比温度高四度以上，则说明异常，应对此原因进行调查。
由于因素很少影响FAG轴承温度的因素，特别是列车的运行速度，润滑脂的质量和轴承间隙的大小，对轴承温度的影响很大，因此，目前的计算公式为轴承的允许温度使用外部温度+40作为Bearin的允许温度g并在轴箱的顶部进行测量。对于配备FAG滚动轴承轴箱的备用轮胎套件，轴箱应每半个月旋转一次，以防止轴承生锈。