进口NSK汽车轴承的案例分析

进口NSK汽车轴承的案例分析
故障分析：可能是异常噪音的原因
 1。
悬臂关节松动
 2拉杆末端松动引起的异常噪音
 3制动盘磨损不均匀引起的异常噪音
 4由于稳定杆连接处的螺栓松动而引起的异常声音
将轿厢驶向工位时，进行了举升操作。当轿厢被提升到一定高度时，左右方向故障现象消失。
检查所有螺栓，转向横拉杆球头接头，减震器等是否都正常之后，并且每个螺栓的扭矩也在指定值范围内，然后排放一到两个或四个可疑故障点。
但是当我们检查左右车轮时，我们稍微移动了一下车轮，发现右车轮显然有一定程度的张开度，而左车轮太紧而无法移动。
确认车轮变速箱有问题后，我们卸下车轮并稍稍摇动制动盘，发现制动盘可以自由移动直径。
由此我们最终确定是由轮毂轴承松动引起的异常噪声。
解决方案：确定故障点后，我们卸下了制动盘和卡钳体，然后取出原始轮毂轴承。主人看了轴承的商标。 
据了解，驾驶员的汽车半年前才更换了轴承，因为自购买以来已经行驶了三年。 。在半年前的一次商务旅行中，汽车的后轮发出异常的声音，所有的前轮和后轮都在一家汽车维修店进行了更换。
轴承，但驾驶员根本不了解轴承的品牌和质量。他们只知道昂贵的是最好的。他们不想被黑心的汽车修理厂砍死，而是花了很多钱来换取劣质的国内产品。
主人问驾驶员这次要改变什么质量，驾驶员问：最好的质量是什么，需要多长时间？主人说：最具成本效益的是日本进口的NSK车轮轴承，价格不贵，可以使用
 2年没有问题，由于质量问题没有汽车故障，驾驶安全是第一位。
驾驶员一言不发地选择了上海力恒轴承机电有限公司提供的进口NSK车轮轴承。
更换新的进口NSK车轮轴承配件后，安装制动盘和制动器卡钳主体，安装车轮，离开车间进行试运行，发现转向时原来的吱吱声消失了。为了安全，在解决问题后，对汽车进行了四轮定位，以防止由于前轮定位参数异常而导致轮毂轴承的异常磨损而引起的异常轴承噪音。
因此解决此类问题的最简单方法是更换轮毂轴承。
其他分析：为什么它会引起轮毂轴承在旋转方向上发出吱吱声？
经询问，事实证明，车主经常在崎bump不平的道路上行驶，而且车主恰巧需要在某些时候反转大方向，再加上悬架的高速振动，这导致了右轮轴承异常磨损并发出刺耳的噪音。
解决此类问题时，必须首先确定是哪一部分，然后确定系统并最后找到组件。这是最好的方法。
如果方便的话，您也可以一次检查所有相关的螺栓或连接，然后进行下一个维护操作。