FAG进口精细调心滚子轴承在减速器运行中起到的效果汇总

发布时间：2023年7月14日                           FAG

FAG进口精细调心滚子轴承在减速器运行中起到的效果汇总

FAG进口精细调心滚子轴承的效果一方面是坚持轴承内齿轮润滑油在运用不泄漏，保证轴承的润滑状况，另一方面是维护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔，以防对轴承形成损害。

FAG进口精细调心滚子轴承作为减速器内最核心的零部件之一，也依据减速器分为以下几个类别，分别是谐波减速器用穿插滚子轴承、谐波减速器用柔性轴承、RV减速器用角触摸球轴承。谐波减速器用穿插滚子轴承包含四种系列，CSG（CSF）系列、CSD系列、SHG（SHF）系列、SHD系列，其命名方式选用减速器的命名；谐波减速器用柔性轴承的命名为HYR，RV减速器主轴承的命名为RV。

谐波减速器用穿插滚子轴承CSG（CSF）型外圈被分成两片，内圈为全体结构，装置时不需要法兰和轴承座，首要应用在CSG（CSF）系列减速器的输出部位。

CSD型外圈和内圈均为全体结构，外径尺寸和CSG型相同，比CSG型轴承具有更高的刚性，首要应用在CSD系列减速器的输出部位。

SHG（SHF）型外圈和内圈均为全体结构，装置时对功能几乎没有影响，可以获得安稳的旋转精度和扭矩，首要应用在SHG和SHF系列的各类减速器输出部位。

SHD型外圈和内圈均为全体结构，高度比SHG的更低，节约减速器的装置空间，首要应用在SHD减速器输出部位。谐波减速器用柔性轴承柔性轴承首要接受交变弯曲应力、扭矩应力，由于其壁厚比较薄，在与凸轮配合时更容易发生必定的变形，轴承内外圈、滚动体均选用高碳铬轴承钢，坚持器选用尼龙全体式坚持器。

RV减速器用角触摸球轴承RV减速器轴承多选用非标尺寸，由一个外圈、一个内圈、一个全体坚持器和一组精细钢球组成，触摸角为40°；轴承可一起接受径向载荷和一个方向的轴向载荷，也可接受单一方向的纯轴向载荷，该类轴承常常以背靠背的配置方式成对运用：轴承截面小，节约了主机的装置空间；坚持器选用添加玻璃纤维的工程塑料，大大减少了整个轴承的重量，进步材料的强度和工作温度。首要应用在RV减速器主支撑部位。