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180 2161 9717发布时间:2023年7月3日 FAG
关于fag轴承的游隙大家知道怎么进行查看吗?
fag轴承游隙的查看办法
轴承游隙又称为轴承空隙。指轴承在未装置轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或
轴向移动时的移动量。依据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。作业时的游隙(称做作业游隙)的巨细对轴承的翻滚疲劳寿命、
温升、噪声、振荡等性能有影响。
一、径向游隙的查看办法如下:
1、感觉法
(1)有手转动轴承,轴承应平稳灵敏无卡涩现象。
(2)用手晃动轴承外圈,即便径向游隙只要0.01mm,轴承最上面一点的轴向移动量,也有0.10~0.15 mm。这种办法专用于单列
向心球轴承。
2、测量法
(1)用塞尺查看,承认翻滚轴承最大负荷部位,在与其成180°的翻滚体与外(内)圈之间塞入塞尺,松紧相宜的塞尺厚度即为轴承
径向游隙。这种办法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
(2)用千分表查看,先把千分表调零,然后顶起翻滚轴承外圈,千分表的读数便是轴承的径向游隙。
二、轴向游隙的查看办法如下:
1、感觉法
用手指查看翻滚轴承的轴向游隙,这种办法应用于轴端外露的场合。当轴端关闭或因其他原因而不能用手指查看时,可查看轴是否转动灵敏。
2、测量法
(1)用塞尺查看,操作办法与用塞查看径向游隙的办法相同,但轴向游隙应为c=λ/(2sinβ)。
式中c——轴向游隙,mm;λ——塞尺厚度,mm;β——轴承锥角,(°)。
(2)用千分表查看,用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时,千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大,否则壳体
产生弹性变形,即便变形很小,也影响所测轴向游隙的准确性。